أصدرت الولايات المتحدة تفاصيل الدعم للقائمة البيضاء لبطاريات الطاقة ولديها خطط طموحة لبناء سلسلتها الصناعية الخاصة

في 31 مارس بالتوقيت المحلي ، أصدرت وزارة الخزانة الأمريكية توجيهات بشأن متطلبات شراء البطاريات للحصول على اعتمادات ضريبية للسيارات الكهربائية (المشار إليها فيما يلي باسم "التوجيه") ، لتوضيح تفاصيل سياسة الدعم للمركبات الكهربائية في قانون خفض التضخم الخاص بها. يعتبر قانون الحد من التضخم "قائمة بيضاء" لبطاريات الطاقة في الولايات المتحدة ، مما يجعل التوجيه عاملاً رئيسياً للشركات الرائدة في سلسلة الصناعة لاستكشاف السوق الأمريكية.
في أغسطس 2022 ، أصدر الرئيس الأمريكي بايدن رسميًا قانون خفض التضخم ، الذي يخطط لتقديم ائتمانات ضريبية فيدرالية تصل إلى 7500 دولار لكل مركبة للسيارات الكهربائية المجمعة في أمريكا الشمالية ، ولكن مع متطلبات صارمة.
فيما يتعلق بطرق الائتمان الضريبي ، يقسم التوجيه الائتمان الضريبي البالغ 7500 دولارًا أمريكيًا إلى جزأين متساويين ، يتوافقان مع متطلبات المعادن الرئيسية ومتطلبات مكونات البطارية ، مع كل عنصر مؤهل للحصول على ائتمان ضريبي قدره 3750 دولارًا لكل مركبة. إذا تم استيفاء كليهما ، يمكن الحصول على ائتمان ضريبي كامل قدره 7500 دولار لكل مركبة.
فيما يتعلق بالمعايير ، تتطلب الإرشادات أن يتم استخراج ما لا يقل عن 40 في المائة من المعادن الرئيسية مثل الليثيوم والنيكل والمنغنيز والجرافيت والكوبالت في بطاريات الطاقة أو معالجتها أو إعادة تدويرها في الولايات المتحدة أو البلدان التي لديها اتفاقيات تجارة حرة مع الولايات المتحدة. ستزداد هذه النسبة عامًا بعد عام ، لتصل إلى 50 بالمائة بحلول عام 2024 و 80 بالمائة بحلول عام 2029. وفي الوقت نفسه ، تحدد الإرشادات مواد القطب الموجب والسالب لبطاريات الطاقة على أنها معادن رئيسية للبطاريات ، بدلاً من مكونات البطارية.
حاليًا ، تشمل البلدان المؤهلة أستراليا والبحرين وكندا وتشيلي وكولومبيا واليابان ، إلخ. لم يتأهل الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة بعد.
يشير المحللون إلى أنه على الرغم من أن سوق السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة به مساحة ضخمة للكهرباء ، إلا أن السلسلة الصناعية المحلية نادرة للغاية. تهدف هذه الخطوة من قبل الولايات المتحدة إلى مطالبة الشركات المحلية والأجنبية بنقل قواعد إنتاجها إلى الولايات المتحدة لبناء سلسلة صناعة السيارات الكهربائية الخاصة بها. في الوقت نفسه ، قد تقلل شركات السيارات الأمريكية من تكاليف الشراء الأولية وتسعى جاهدة لتحقيق ميزة تنافسية.
جدير بالذكر أن "القائمة البيضاء لبطاريات الطاقة" في الولايات المتحدة زادت من مخاطر عدم اليقين بالنسبة لشركات بطاريات الطاقة الصينية لبناء مصانع في الولايات المتحدة.