نظام إدارة الطاقة BMS المنفصل الذي يدمج مزايا بطارية الرصاص الحمضية وبطارية الليثيوم

في ظل اتجاه تنمية الاقتصاد الأخضر العالمي والحد من انبعاثات الكربون المنخفضة ، اندلعت موجة كهربة واسعة النطاق في جميع أنحاء العالم. في عام 2022 ، من المتوقع أن يصل حجم مبيعات سيارات الطاقة الجديدة إلى 5.5 مليون ، مع نمو سنوي يزيد عن 56 بالمائة. من المتوقع أن يستمر حجم مبيعات سيارات الطاقة الجديدة في الارتفاع. كمصدر رئيسي للطاقة لمركبات الطاقة الجديدة ، ستؤثر بطاريات الليثيوم بشكل كبير على تطوير صناعة الطاقة الجديدة. من المتوقع أن يصل سوق بطاريات الليثيوم العالمية إلى 694.565 مليار يوان في عام 2025 ، مع حجم شحن يبلغ 439.32 جيجاوات ساعة ، مما يشير إلى حجم السوق الضخم.

قبل ظهور بطاريات الليثيوم في نظر الجمهور ، جعلتها السلامة العالية والسعر الرخيص لبطاريات الرصاص الحمضية تحظى بشعبية في العديد من مجالات التطبيق. جعلت الخصائص خفيفة الوزن والمحمولة لبطاريات الليثيوم منها تشغل أسواق البطاريات الصغيرة مثل بطاريات الهواتف المحمولة وبطاريات الكمبيوتر المحمول. ستتنافس بطارية الليثيوم وبطارية الرصاص الحمضية في سوق الدراجات الكهربائية وسوق السيارات الكهربائية في المستقبل. هناك مؤسسة تجمع بين مزايا بطارية الرصاص الحمضية وبطارية الليثيوم لتشكيل مكمل وتدخل رسميًا في صناعة الدراجات الكهربائية.

QINGYUAN YIYUAN POWER SUPPLY CO.، LTD. ، مؤسسة طاقة خضراء عالية التقنية ، هي أول مؤسسة في الصناعة تقترح استخدام تقنية تقسيم بطارية الليثيوم لاستبدال بطاريات الرصاص الحمضية بشكل شامل. تعمل بشكل رئيسي في نظام إدارة الطاقة BMS لطاقة أيونات الليثيوم.

في عصر التنمية المستدامة ، شركة QINGYUAN YIYUAN POWER SUPPLY CO.

تحتوي بطارية الرصاص الحمضية على عيوب التلوث البيئي الخطير ، والوزن الزائد ، والعمر القصير ، وما إلى ذلك ، بينما تتفوق بطارية الليثيوم على بطارية الرصاص الحمضية من حيث الوزن ، وحماية البيئة ، وكثافة الطاقة ، وما إلى ذلك ، ولكن تقنية BMS الحالية لليثيوم البطارية صعبة لجعل بطارية الليثيوم عالمية مثل بطارية حمض الرصاص. بعد مقارنة مزايا وعيوب بطارية الرصاص الحمضية وبطارية الليثيوم ، نجحت Xiaju New Energy Technology في تطوير نظام منفصل لإدارة الطاقة BMS ونظام إدارة حراري ، واستكمل مزايا الاثنين لحل مشكلة سلامة بطارية الليثيوم وكبيرها بشكل فعال. الترويج على نطاق واسع.

يمكن استخدام بطارية الليثيوم المنقسمة في أكثر من 90 بالمائة من الدراجات الكهربائية ، ويمكن تدوير البطارية وبيعها بشكل منفصل في السوق. هذا لا يمكن أن يحل فقط مشكلة ارتفاع تكاليف البحث والتطوير للمنتجات الجديدة لمصنعي السيارات ، ولكن أيضًا يحل مشكلة ما بعد البيع لبطارية الليثيوم للسيارات.

أكبر ميزة للنوع المنقسم هي أنه يمكن أن يشغل السوق بسرعة ، ويحصل على سعة سوقية ضخمة ، ويحتل مكانًا في المنافسة في السوق.

إن نظام إدارة الطاقة BMS المنفصل ، الذي يستخدم فوسفات الحديد الثلاثي والليثيوم وغيرها من مواد حماية البيئة ، له خصائص حماية البيئة ، وعدم التلوث ، والقدرة القوية على التكيف ، وقيمة الاسترداد العالية ، وكفاءة ما بعد البيع السريعة ، والسعر المنخفض ، وما إلى ذلك. بما يتوافق مع استخدام بطاريات الرصاص الحمضية ، ويمكن تقطيعه بأشكال هيكلية متنوعة. في الوقت نفسه ، تم دمج نظام تحذير السلامة من الهروب الحراري داخل البطارية ، والذي يمكن أن يحل بشكل فعال حوادث السلامة الناجمة عن الحريق والانفجار عند استخدام البطارية.

من المنظور التقني ، يتم دعم نظام إدارة الطاقة BMS المنقسم بأربعة أجزاء رئيسية: نظام المعادلة ، ونظام الإدارة الحرارية ، ومركز البيانات ، ونظام التشغيل FreeRTOS. يعتمد نظام المعادلة طريقة استهلاك المقاومة وطريقة نقل الطاقة. من خلال حل مشاكل تبديد الحرارة للمقاومة المتوازنة ونقل الطاقة لجسم واحد ، يمكن إطالة دورة حياة البطارية ويمكن زيادة الطاقة إلى الحد الأقصى.

يعتبر نظام الإدارة الحرارية هو الأول من نوعه في الصناعة. يمكنه تسخين البطارية في درجة حرارة منخفضة. تكون كفاءة عمل البطارية عند 30 درجة تحت الصفر أكبر من أو تساوي 80 بالمائة. يمكن أن يمنع البطارية من الاحتراق خارج نطاق السيطرة في درجة حرارة عالية. يمكن لنظام توازن درجة الحرارة المدمج أن يحافظ على فرق درجة الحرارة في حدود ± 3 درجة ؛ يجمع مركز البيانات معلومات البطارية إلى الخادم. في حالة وجود أي خطر محتمل على السلامة ، سيرسل مركز البيانات تحذيرًا مبكرًا إلى العميل في الوقت المناسب لمنعه. في الوقت نفسه ، يتمتع مركز البيانات بإمكانية استبدال المنتج بسرعة ، ويدعم تقنية تنزيل الهواء عبر الهواء ، والتي يمكنها إصلاح مشكلات برنامج BMS المشحونة في الوقت المناسب وعن بُعد ؛ يستخدم نظام التشغيل FreeRTOS مكتبات خوارزمية متعددة لتوسيع خوارزميات BMS الأكثر تقدمًا.