سبب كون بطارية السيارة الكهربائية عادية ولكنها ليست بعيدة

غالبًا ما يواجه سيد محل إصلاح السيارات الكهربائية هذا الموقف: تأتي بطارية السيارة الكهربائية الجديدة للعميل للاستجابة في غضون أيام قليلة. البطارية الجديدة لا تسير بعيدا. هل هي مشكلة تتعلق بجودة البطارية ، ولكن عند استخدامنا لأدوات بعد اختبار البطارية ، تبين أنه لا يوجد شيء خاطئ في البطارية. في مواجهة مثل هذا الموقف ، أخشى أن نكون أكثر إزعاجًا ، لأنه في نظر العملاء ، الدراجة الكهربائية ليست بعيدة ، إنها مشكلة جودة البطارية. إذن ما سبب كون بطارية السيارة الكهربائية عادية وليست بعيدة؟

1. ما إذا كان الشاحن مؤهلا

العديد من الشركات المصنعة في الوقت الحاضر ، من أجل خفض التكاليف ، لم يتم تجهيز السيارة بأكملها بشاحن عندما تغادر المصنع ، أو أن أجهزة الشحن الأخرى رديئة. لوحات الدوائر والمكونات الإلكترونية الداخلية ذات جودة رديئة ويمكن إتلافها بسهولة. جهد الشحن مرتفع جدًا أو منخفض ، ودائرة حماية الشاحن غير كاملة. ستؤثر أجهزة الشحن هذه حتمًا على عمر البطارية والأميال المستمرة!

في ظل الظروف العادية ، طالما أنه يمكن شحن الشاحن بعد توصيله ، فسيتم اعتباره طبيعيًا إذا تم تغييره تلقائيًا" ؛ تغيير" ؛ بعد شحنها بالكامل. ومع ذلك ، إذا كانت جودة الشاحن غير مؤهلة أو انحرفت معلمات إعداد الشحن بعد الاستخدام لفترة من الوقت ، فسيؤدي ذلك إلى انخفاض الشحن أو زيادة الشحن. لذلك ، عندما يبلغ العملاء عن مشكلة في البطارية الجديدة ، يجب اختبار الشاحن المستخدم. إليك إصلاح سريع Xiaoxia لتذكير الجميع باختيار شاحن المصنع الأصلي ، والعناية بالبطارية ، والبدء من الشحن!

2. هل جودة وحدة التحكم مهمة؟

يستخدم بعض التجار وحدات تحكم ذات جودة رديئة ، والتي لم تتم مطابقتها بشكل صحيح مع المحركات ، مما يؤدي إلى معلمات غير دقيقة وتيارات كبيرة عند تشغيل السيارات الكهربائية. تكون وحدة التحكم عرضة لمشاكل مثل الاستهلاك المرتفع للطاقة ، وتوليد الحرارة المرتفعة ، والفقد المتزايد ، وتعويض معلمات انخفاض الجهد ، مما يؤدي إلى تقصير عمر البطارية وحتى التخلص المبكر.

3. هل محرك سيارتك معيب؟

جزء من المحركات في سوق السيارات الكهربائية عبارة عن محركات مُجددة ، تتمتع باستهلاك كبير للطاقة ، ومعدل تعبئة منخفض للفتحات ، ومحتوى عالٍ من الكربون للمغناطيس ، وحتى مغناطيس صدئ في بعض المحركات ، مما يؤدي إلى عدم كفاية الطاقة وإهدار الكهرباء. أغطية المحركات الأخرى مصنوعة من الألومنيوم منخفض النقاء. هذه" ؛ الظروف المرضية" ؛ سيؤدي إلى تسخين المحرك أثناء التشغيل ، وزيادة استهلاك طاقة البطارية بشكل كبير ، و&مثل ؛ إجهاد&مثل ؛ البطارية! لا تستخدم محركًا ذا علامة تجارية ، لا تنفق&بسعر رخيص ، استخدم&مثل&غالي الثمن مثل ؛!

4. هل تجاهلت الفرامل؟

في عملية الركوب ، إذا لم تعد إلى الوضع في الوقت المناسب بعد مواجهة حالة الفرملة ، فسوف تعمل العجلات مع الفرامل ، وبالتالي تهدر الطاقة! بالنسبة لبعض المستخدمين ، تكون الفرامل ضيقة للغاية ، ولا ترتد الفرامل ، ويتم إنشاء مقاومة الدوران ، مما يؤدي إلى إهدار الكهرباء. بالإضافة إلى ذلك ، يسحب العديد من المستخدمين فرملة اليد عن غير قصد ويركضون للأمام ، مما يهدر الكهرباء بشكل كبير لذلك يجب أن يتذكر الجميع تحرير فرملة اليد عند القيادة!

5. هل ما زلت تستخف بالحمل الثقيل الذي يتجاوز المعيار؟

عادات القيادة الجيدة هي أيضًا مفتاح قيادة السيارة الكهربائية بعيدًا. يتم تحقيق الأميال المستمرة للسيارات الكهربائية بدون تعدد الأشخاص. الاستخدام طويل المدى لمعدات السرعة الزائدة أو القيادة المحملة بشكل زائد ، يتم إجبار مكونات السيارة على العمل عند تحميل الحمولة ، تيار التفريغ كبير ، لا توجد حماية للحد الحالي ، يتم تفريغ البطارية قسراً ، ويتم تقليل الأميال المستمرة .

6. الالتفات إلى ضغط الإطارات؟

GG quot؛ Puff"؛ ... تم ثقب الإطار بطريق الخطأ! القيادة بضغط هواء منخفض مثل التسلق ، الذي لا يؤثر فقط على عمر الإطارات وسلامة الركوب ، ولكنه يستهلك أيضًا قدرًا كبيرًا من الطاقة عندما يكون ضغط الهواء منخفضًا جدًا.

يبلغ ضغط الهواء للسيارة الكهربائية بشكل عام 310-380kpa ضغط الهواء منخفض والاحتكاك كبير ، الأمر الذي سيستهلك حتمًا مزيدًا من الطاقة ويؤثر على الأميال!

غالبًا ما يظهر في السوق أن السيارة الكهربائية لا تعمل بعيدًا ، لكن البطارية عادية. في الواقع ، ترتبط المسافة المقطوعة بالبطارية بالشاحن ، ووحدة التحكم ، والمحرك ، وحجم الحمولة ، وضغط الإطارات ، وما إلى ذلك!

لذلك عندما لا تعمل السيارة الكهربائية&بعيدًا ، إذا كانت البطارية طبيعية ، يمكنك معرفة السبب ومعرفة من سرق البطارية؟